info@waterrijk-pleziervaart.nl

+31 6 31 90 15 08

Dealerschap Topdek Alternateak voor Zuid-Nederland

Sinds dit jaar mag Waterrijk zich dealer noemen van Topdek, een leverancier van kunststof teak dat in veel opzichten niet te onderscheiden is van echt teak. Wel biedt het veel voordelen als het gaat om onderhoud.

Een echt teakdek is natuurlijk het neusje van de zalm, maar wie kiest voor teak moet zich ervan bewust zijn dat hij zich daarmee tot het nodige onderhoud commit. Bovendien is echt teakhout schaars en dus kostbaar. Daarom geloven wij dat kunststof teak de toekomst heeft. Zeker omdat kunststof teak de laatste jaren steeds verder is doorontwikkeld waardoor het verschil met echt teak niet meer zo groot is. Wel is het onderhoudsvriendelijk, goedkoper, minder zwaar en verkrijgbaar in trendy kleuren.

Een logische aanvulling dus wat ons betreft op het traditionele teakassortiment. Daarom gingen we de samenwerking aan met Topdek Alternateak, het mooiste alternatief voor teak en al verkrijgbaar vanaf € 99,- p/m2 incl. Btw. Als Topdekdealer voor zuidelijk Nederland kunnen we Topdek voordelig en snel leveren en monteren we de dekken op onze werf of op locatie.

Meer weten? Zie de site van Topdek (www.topdek.nl) of kom eens langs bij ons op de werf.

Comments (0) algemeen, refit, Teakdekken

Lees meer

Een vreemde eend in onze bijt: de foodtruck van De Lekkerik

Foodtrucks zijn hot en vinden gretig aftrek op marktplaatsen. Echter is het soms voor een koper lastig te beoordelen in welke staat de vaak omgebouwde caravan of oldtimer zich bevindt.

Een caravan is niet gebouwd om na 20 jaar nog intensief gebruikt te worden. De bodemconstructie en het chassis zijn hier over het algemeen niet op berekend, de stroominrichting is niet ingericht voor het gebruik van zware apparaten en dan zijn er natuurlijk nog de voorschriften rondom hygiëne waar je rekening mee zou moeten houden. In de reguliere horeca zijn deze voorschriften niet mals. En hoewel er op dit moment nog nauwelijks voorschriften zijn voor Foodtrucks kun je wachten op een reactie van de Voedsel- en warenautoriteit met al die foodtrucks die overal opduiken.

Toen wij werden uitgedaagd om mee te denken bij het opknappen van een Foodtruck maakten wij dan ook graag een plekje vrij in onze hal. Daar heeft nu de foodtruck van De Lekkerik tijdelijk zijn intrek genomen. Erik Oostdam kocht zijn truck voor ‘een prikkie’ maar stuitte op tegenslag na tegenslag. Samen met hem pakken we het nu grondig aan. We doen het in één keer goed. De hele bodemconstructie, het chassis, de assen, maar ook de elektra en inrichting worden volledig onder handen genomen. Wat Erik zelf kan, doet hij zelf. Waar wij nodig zijn, springen we bij.

Alles keuzes zijn weloverwogen. Uitgangspunt is kwaliteit, hygiëne en (voedsel)veiligheid. Zo krijgt de caravan een eigen gas- en elektravoorziening zodat je altijd zeker bent van de werking van belangrijke apparaten zoals de vriezer en koeling en ook bij het plaatsen van vloer en wanden houden we rekening met hygiëne. Zo is Eriks Foodtruck straks echt klaar voor de toekomst. Wat er ook gebeurt.

 

de-lekkerik-2 de-lekkerijk-3

de-lekkerik-4de-lekkerik

 

 

Comments (0) blog, doe-het-zelven, installatietechniek, jachtinterieurbouw, refit, scheepselektro, schilder- en spuitwerk, stoffering

Lees meer

Is je antieke motor goed verzekerd?

Soms moet het (bijna) mis gaan om achter belangrijke zaken te komen. Zo was dat ook voor de eigenaren van de schitterende VD96 waar we momenteel aan werken. Door een defect in de motor kwamen zij met motorpech op de Westerschelde te liggen. In een poging om veilig aan de kant te komen, ontstond tot overmaat van ramp behoorlijk wat schade aan de romp. Het resultaat: er is flink wat renovatiewerk nodig aan romp en aandrijving en de antieke motor moest volledig vervangen worden. Een geluk bij een ongeluk: we vonden een zo goed als nieuwe antieke motor die er met de nodige aanpassingen in geplaatst kan worden, maar de gevolgschade blijft groot.

Gelukkig kunnen deze mensen aanspraak maken op hun verzekering. Met een oude motor is dat echter allesbehalve vanzelfsprekend. Bij de – onder vaarders – meestgebruikte verzekering is je motor namelijk meeverzekerd tot 20 jaar. Vaar je de motor na die 20 jaar stuk dan is het je eigen risico. Hoe voorkom je dit: verzeker de motor apart of zorg dat je bewijs hebt van reviseren. Laat je de motor binnen de 20 jaar reviseren dan gaat vanaf dat moment de teller weer opnieuw lopen. Check dus je polis goed!

Comments (0) blog, installatietechniek, onderhoud

Lees meer

Waterrijk-team krijgt versterking van Dylan Ariens

Sinds kort heeft Waterrijk er een nieuwe collega bij: Dylan Ariens is student aan de opleiding Meubelmaker/(scheeps)interieurbouwer op het Koning Willem I College in ‘s-Hertogenbosch. Dit voorjaar liep hij stage bij Waterrijk. Dat beviel zo goed dat we hem een leer/werkplek hebben aangeboden. Dylan kan zo zijn opleiding afmaken terwijl hij ervaring opdoet in onze werkplaats.

In plaats van 5 dagen hoeft hij nu nog maar 1 dag per week naar school. De rest leert hij in de praktijk. Dylan is blij met deze kans.: “Ik heb al bij verschillende bedrijven stage gelopen – een timmerbedrijf, een bedrijf in badkamerinterieurs, en een fabrikant van steigerhouten meubels – maar hier leer ik veel van verschillende dingen. Ik ben niet alleen bezig met speciale betimmering maar werk bijvoorbeeld ook met metaal, leer over schilder- en spuitwerk en kijk mee bij de aanleg van elektra.”

 

Comments (0) algemeen

Lees meer